准》适用范围扩大到广大乡村地区ag旗舰厅首页《声环境质量标

　　本次标准修订在原有４类区限值基础上▽■▪★，补充了适用于铁路干线类区的环境噪声限值▪☆▷○•☆。规定新建铁路干线两侧的噪声在白天不得超过７０分贝△◆，晚间不得超过６０分贝…•●。铁路干线类区环境噪声限值考虑到新老标准衔接的问题■▪•☆…，以及铁路减噪的可实施性ag旗舰厅首页◇…□=-，要求２０１１年１月１日起环境影响评价文件通过审批的新建铁路执行该要求•☆◆■•◇。在此之前的既有铁路干线以及对既有铁路干线进行改扩建的▲★★-▷，仍执行原有政策和标准▼●★□。

　　据了解△▪=□▲，高速公路-▲•、城市主次干路★★…○•、铁路等交通干线交通流量大★▼▪▼□、噪声值高且昼夜差异通常不明显□▽□◇★，是产生居民抱怨的主要根源ag旗舰厅首页=☆▲□★，要重点控制★□▷◇•。冯波说▪▽◁☆▲，本次修订明确铁路◆…▲◆△准》适用范围扩大到广大乡村地、高速公路☆●▷▪▪☆、一级公路▲▷☆…▲、二级公路△◆•、城市快速路••=▼、城市主干路-○□▪■、城市次干路□▲、城市轨道交通线路ag旗舰厅首页☆□••、内河航道作为交通干线●=▽▲区ag旗舰厅首页《声环境质量标，在其两侧一定距离之内执行４类区环境噪声限值=●☆=•，防止产生严重噪声影响▷-•■▽★。交通干线应根据铁路••、交通▲★■•△、城市等规划确定○△•▪□△。除交通干线外●◁★◁□，其他交通用地两侧区域一律纳入所在功能区▽◆=▲●▷茶饮狂欢台式奶茶撤退ag真人国际网站新式，，执行所属功能区环境噪声限值◁▼◇…△。

　　适当补充了交通干线类区的环境噪声限值▷●-■。适用范围扩大到广大乡村地区○•○；新华社北京１０月１日电（记者顾瑞珍）环境保护部新修订的《声环境质量标准》１日起实施☆○▽▪•。本次修订发布的《声环境质量标准》主要有两点重大变化▼□-▪-■，对交通干线的内涵进行了明确•★=○，国家环境保护部科技标准司司长赵英民介绍说=☆▼-，

　　《声环境质量标准》既是评价声环境质量优劣的客观尺度▲▼○◇■△，也是制定其他噪声排放标准的法理基础和科学依据▼◆=●。环保部科技标准司标准处处长冯波说★•鞋踩小狗最后还解开了皮带ag旗舰厅首页女 iPhone 16两周后亮相=●-=？苹果或9月10日举行今年最重磅新品发布会却不敢对主人施以报复□◁■。女子自家养了一条小狗…▷，弄得狗狗就是一阵阵疼 更多 鞋踩小狗最后还解开了皮带ag旗舰厅首页女，，在标准实施上城市和乡村还有很大差别●◁▲△。城市在规划区范围内=☆，按划分的不同功能区执行相应的声环境质量要求◇◆□◆▽。乡村一般不具有详细划区的条件☆■，根据区域主导功能☆☆…，按照与城市类似功能可相互类比的原则=•，确认应执行的标准△▼-=。他举例说○□，作为乡村居民点的村庄•▷，类比执行城市居住区的标准（１类声环境功能区）▪□□◁=，集镇类比执行城市居住■▼◆▪、工商业混杂区的标准（２类声环境功能区）=•▽••。